автоваз не использовал как минимум две возможности превратиться в современного автопроизводителя. 1-я после либерализации экономики в начале 90-гг. и 2 после дефолта 98 года. вместо того чтобы разработать современный автомобиль, автоваз успешно лоббировал повышение пошлин.за то время как автоваз клепал свои так сказать машины, китай сделал огромный шаг вперед. я далек от мысли что китайские автомобили наного лучше чем продукция автоваза, но надо учесть то, что 10 лет назад у них вообще не было автопромышленности. пролоббировав пошлины и в этот раз автоваз ни разу не улучшит качество своей продукции, в этом я уверен.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2009-03-16 06:59 pm (UTC)вместо того чтобы разработать современный автомобиль, автоваз успешно лоббировал повышение пошлин.за то время как автоваз клепал свои так сказать машины, китай сделал огромный шаг вперед. я далек от мысли что китайские автомобили наного лучше чем продукция автоваза, но надо учесть то, что 10 лет назад у них вообще не было автопромышленности.
пролоббировав пошлины и в этот раз автоваз ни разу не улучшит качество своей продукции, в этом я уверен.