Российский экономический кризис

1. Крайне неудачная антикризисная экономическая политика
2. Провал антикоррупционной компании
3. Провал модернизации
4. Милитаризация страны
5. Условия вступления в ВТО, превратившие это вступление в бессмыслицу
6. Рокировка тандема

	— 23.04.12 13:20 —
	Миссия не выполнена Разочарование, наверное, лучшее слово, которое описывает время президента Дмитрия Медведева. Не то чтобы... http://www.gazeta.ru/column/mikhailov/4560101.shtml

ГЛОНАСС не имеет коммерческой ценности. Инновационной ценности. С точки зрения модернизации экономики — это консервирующее нашу отсталость решение. И потеряет всякую оборонную ценность лет через 5. Ну и зачем Россия в нее вкладывается? 
Потому что ГЛОНАСС рассчитан в первую очередь на войну с США. Так спроектирована и его зона покрытия.
Нужна ли нам такая оборонная система? И надо ли так настойчиво продвигать на внутренний рынок заведомо устаревшее технологическое решение?
Есть ли альтернативы?

	— 6.09.10 09:47 —
	Имперская погремушка Забавная это штука – ГЛОба́льная НАвигацио́нная Спу́тниковая Систе́ма (ГЛОНА́СС).... http://www.gazeta.ru/column/mikhailov/3415949.shtml

Прошло полгода с момента провозглашения модернизации. Каковы первые итоги? Никаких. Все идет также, как и раньше...

Идея окончательно превратилась из экономической в чисто политическую, в способ мягкой реструктуризации политических и бизнес-элит России между В.Путиным иД.Медведевым. И реального отношения к тому, что происходит в экономике не имеет. И не будет иметь.

	— 1.02.10 10:11 —
	Медвернизация России Тема модернизации, поставленная Дмитрием Медведевым в статье ... http://www.gazeta.ru/column/mikhailov/3318587.shtml

В Антимодернизации-1 я старался показать, что вместо модернизации идет явная антимодернизация, закрепление сырьевой ориентации экономики.

В Антимодернизации-2 - что сама идея модернизации очень расплывчата и несвоевременна. Есть гораздо более актуальные задачи.

Теперь пришла пора посмотреть, что же все таки называют модернизацией.
( Read more... )

Единственный реальный шаг к модернизации экономики, принятый в последнее время - закон об энергосбережении. Который долго пылился в Госдуме и вдруг оказался быстро доработан и принят. После летнего Указа Президента РФ об энергоэффективности.

В чем смысл закона?

1. Запрет на "оборот", т.е. продажу ламп накаливания 100 Вт и выше с 1 января 2011.
2. Обязанность всех владельцев квартир установить индивидуальные приборы учета воды, газа, тепла, электроэнергии с 2012 года.
3. Введение энергопаспортов и энергетических обследований предприятий со стороны саморегулируемых организаций.
4. Введение для бюджетных учреждений обязательство по энергоэкономии.

Дьявол, как обычно, в деталях. Посмотрим на детали. Остановлюсь только на пунктах, которые  касаются ВСЕХ людей. Уверяю вас, что и по остальным пунктам решения - такие же "мудрые"...

1. Лампы накаливания.

( Read more... )

Итак, грандиозное обеспечение энергосберегающими лампами людей предполагается делать так: заставить людей за свой счет покупать сверхдорогую импортную продукцию. Мудрое модернизационное решение! Очень своевременное в условиях кризиса... И как всегда - наплевать стоит ли овчинка выделки - речь идет о карманах массовых потребителей, а не "кремлевских мечтателей", но в европейскую тенденцию вписались...

2. Квартирные счетчики.


( Read more... )

Люди! Нас просто отдали на растерзание коммунальщикам! Вам по-прежнему все равно? Коммунальщикам, которые и так получают сверхдоходы из наших карманов в условиях кризиса (см.здесь). Они, конечно, поимеют нас с особым цинизмом...

3. Бюджетные учреждения - школы, больницы, поликлиники, музеи и т.п.
( Read more... )

Какое отношение все эти мероприятия будут иметь к энергоэффективности? Ровным счетом никакого. Именно такой путь простого снижения потребления энергии и прочих ресурсов предписан бюджетным учреждениям. Ресурсосбережение - это сокращение потребления ресурса на единицу полезного эффекта. А если мы сберегаем за счет сокращения полезного эффекта - это называется иначе.

Вот такой закон об энергосбережении подарили нам депутаты Госдумы и Президент к Новому, 2010 году! Вот такая борьба за модернизацию экономики нас ждет.

А теперь встанем на плечи гигантам и послушаем их мудрые мысли, может они подскажут нам, как ко всему этому относиться :-))

- Есть легионы сорванцов, у которых на языке "государство", а в мыслях - пирог с казенной начинкою. Салтыков-Щедрин
- Секрет успеха - в искренности. Как только вы сможете ее изобразить, считайте, что дело в шляпе.Формула успеха Глайма.
- Люди всегда были и всегда будут глупенькими жертвами обмана и самообмана в политике, пока они не научатся за любыми нравственными, религиозными, политическими, социальными фразами, заявлениями, обещаниями разыскивать интересы тех или иных классов. В.И.Ленин
- Никто не выказывает такого рвения для облегчения ваших скорбей, как мошенники, причинившие вам эти скорби и получившие от них пользу. П.Мариво

И заключительное:

- Дай политику свободу рук, и ты найдешь их в своих карманах. NN
- Подле дурака всегда найдется жулик. - О. Бальзак
- ..всё, что я говорю, в граните отливается. Дм.Медведев

О чем это говорит г-н Манилов  Медведев? Модернизация?

Вот куда тратятся и будут тратиться деньги в ближайшее время:

Нефтепровод ВосточнаяСибирь-Тихий Океан (ВСТО) - только что запущен В.Путиным, стоимость 12,2 млрд.долл
Нефтепровод ВСТО-2 - запуск в 2011,еще 5 млрд.долл.
Нефтепровод Западная Сибирь-Китай, ведутся переговоры (зачем было строить ВСТО?)
Газопровод Сахалин-Хабаровск-Владивосток, строительство начато в 2009, 1я очередь к 2012. Общая стоимость 2 очередей - 11 млрд.долл.
Газопровод Северный поток, НордСтрим, начало строительства 2010, 7,4млрд.евро
Газопровод Южный поток, 2011-2015, 25 млрд.евро
Газопровод Якутия-Хабаровск-Владивосток, стоимость должна быть астрономическая
Вообще вся Восточная газовая программа - 2,7 трлн.р., около 90 млрд.долл.

Перечислены не все, а только самые амбициозные планы по строительству трубопроводов.
ВСЕ эти трубы очень дороги в строительстве - стоимость 1км вдвое и более дороже нормативов.
ВСЕ эти трубы очень дороги в эксплуатации - затраты на прокачку по ним будут выше существующих, иногда в разы.

Что там поворот сибирских рек советской властью! Ерунда...

Часть этих проектов отчаянно бессмысленна. Трубу Сахалин-Владик просто нечем наполнять, газа на Сахалине добывается в разы меньше, чем мощность этой трубы и инвесторы очень не заинтересованы отправлять его в эту трубу - они только что запустили завод по сжижению газа прямо на Сахалине (кстати Д.Медведев открывал) и имеют долгосрочные контракты на поставки сжиженного газа. Проект, спешно делается для того, чтобы обеспечить газом саммит АТЭС-2012 (спец.ветка на о.Русский, где жили ранее 2 десятка семей рыбаков, а сейчас и их выселяют - больше 100 км., т.е. в районе полмиллиарда долларов). Чтоб хотя бы окупить его - нужен газ Якутии, труба из Якутии, т.е. затраты еще в десятки миллиардов...

А вот здесь - сомнения по поводу целесообразности Северного Потока. Кроме инвестиционных и экологических рисков, еще и тариф за транзит здесь оказывается ВДВОЕ выше, чем при транзите через Украину...

Посмотрим чуть ближе - в качестве примера - на один из этих проектов - только что запущенный ВСТО-1. История этого проекта потрясает своей очевидностью.

( Read more... )

Но строительство - только полбеды. ВСТО призван не столько гнать нефть западной сибири на восток, сколько развивать восточносибирские месторождения, принадлежащие в основном Роснефти (еще часть Сургутнефтегазу и совсем немного ТНК-ВР). Какая сейчас цена на нефть? От 70 до 80 долл./барр? А почем будет себестоимость восточносибирской нефти? По заявлению С.Богданчикова - 80 долл с транспортировкой только ДО ВСТО. А сколько стоит прокачка по ВСТО? еще минимум 8 долл. (тариф утвержден в дек.2009). Получается себестоимость нефти в Козьмино под 90? И в чем смысл всей операции? Нету? Сейчас будет!

И начинаются чудеса. Все месторождения Восточной Сибири освобождаются от таможенных пошлин (а это - до 30% стоимости нефти). Только в этом году Роснефть получит за счет налогоплательщиков 400 млн.долл. на этих льготах. В 2010 - миллиарды. Тариф на прокачку по ВСТО занижается, т.е. фактически транспорт оплачивается за счет других компаний и направлений прокачки. Надо же сделать проект рентабельным. И вот принимается решение о повышении тарифов на прокачку ВСЕХ нефтепроводов Транснефти в 2010 году на 16%. Сколько чудес нас еще ждет здесь?

И кто платит за все это? Налогоплательщик. Например, для москвичей тарифы на коммуналку повышаются с 1 января 2010 года на 20-25%. В других регионах, наверное, также (кроме Приморского края). А еще цены на бензин у нас никак не связаны с падением мирвых цен на нефть. Не из нее наш бензин, наверное. С Новым Годом, товарищи!

ЗАЧЕМ ВСЕ ЭТО НАМ НУЖНО? (ответ не требуется, это не вопрос, а крик души)

Вы думаете при таком громадье планов прокладки труб и таком расточительном  политическом подходе к  строительству и эксплуатации их - останутся деньги на какую-то там модернизацию? Я напомню, что бюджет не резиновый. И впереди - выборы. А значит повышение социальных расходов. А еще Олимпиада-2014 (сколько там 12 или 14 млрд.долл? Неважно, по факту все равно будет больше) и АТЭК-2012 (бюджет в дек.2009 увеличен вдвое - почти до 20 млрд.долл., в основном, правда из внебюджетных источников, например за счет роста тарифов на прокачку нефти, повышения оптовых цен на газ для оплаты инвестпрограммы Газпрома, бюджетных льгот Роснефти и т.п.).

В общем наше дело - не модернизация. Наше дело - труба.