Статья правильная по выводам, но увы кривоватая по исполнению. По-хорошему, подобные специализированные статьи надо писать в соавторстве, или хотя бы привлекать консультантов. Иначе в тексте оказываются досадные неточности и путаница с терминологией. Это неприятно.
Основная причина, почему ГЛОНАСС в нынешнем виде бред, это то что прикрывают красивыми словами о коммерческой составляющей и самоокупаемости, военную систему, управляет которой менеджмент, который никогда не умел считать деньги.
Технологии не принципиальны, проблема в том, что на ГЛОНАСС нет массового платежеспособного рынка. Это просто военная система государственного назначения, к которой зачем то пристегнули амбициозный пиар. А самое страшное, что похоже пиарщики умудрились убедить сами себя.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2010-09-06 08:01 am (UTC)По-хорошему, подобные специализированные статьи надо писать в соавторстве, или хотя бы привлекать консультантов. Иначе в тексте оказываются досадные неточности и путаница с терминологией.
Это неприятно.
Основная причина, почему ГЛОНАСС в нынешнем виде бред, это то что прикрывают красивыми словами о коммерческой составляющей и самоокупаемости, военную систему, управляет которой менеджмент, который никогда не умел считать деньги.
Технологии не принципиальны, проблема в том, что на ГЛОНАСС нет массового платежеспособного рынка.
Это просто военная система государственного назначения, к которой зачем то пристегнули амбициозный пиар. А самое страшное, что похоже пиарщики умудрились убедить сами себя.