alexmix: (Default)
[personal profile] alexmix

Забавный комментарий А.Кудрина к внесению кандидатуры С.Игнатьева на пост главы ЦБР (выдержки):

"... Именно нынешний глава ЦБ предложил мягкий вариант девальвации. Все решения по девальвации были приняты по его рекомендации». Игнатьеву удалось провести это решение — несмотря на то что многие в правительстве занимали другую позицию, говорит Кудрин: «В данный момент Игнатьев проводил свою политику. Это важно понимать».

... Кудрин действительно считает Игнатьева близким по духу профессионалом: «Но на некоторые вопросы у меня есть свой взгляд».

Молодец, Алексей Леонидович! И отстранился от наиболее одиозных решений ЦБР и мягко подчернул ошибки и разногласия на сегодня, и, конечно, полностью согласился с Президентом РФ.


ВЕДОМОСТИ
Председатель кризисаПредседатель кризиса

Президент доволен действиями ЦБ — так объясняют чиновники переназначение Сергея Игнатьева

Вчера в Кремле Дмитрий Медведев сообщил Сергею Игнатьеву, что внесет в Госдуму его кандидатуру на должность председателя ЦБ. «Сделаю все, чтобы оправдать оказанное доверие», — ответил тот. Затем Игнатьев обозначил политику ЦБ: увеличивать гибкость валютного курса, чтобы перейти к свободному плаванию и инфляционному таргетированию. Далее

Эта статья в блогах[?]
anastasiusdicor

(no subject)

Date: 2009-06-02 08:35 pm (UTC)
From: [identity profile] ejjik.livejournal.com
Неужели даже сейчас не очевидно, что плавный вариант девальвации был самый правильный? И народ особо не дергали, и аналитикам дали возможность поррассуждать, а резервы до конца июня вернут? Какие возможны были другие варианты? Только не на словах, а развернуто мысленно продолжив логику до сегоднешнего момента? Типа, был 27 стал 36. А сейчас резервы уже не 400, а 555. А зачем они тогда нужны? А балансы банков ещё хуже... А отсутствие гарантии, что после этого Rusanaliti не будут вещать про 100( т.е. ожидание дальнейшего ослабления рубля не пропали... Это было настолько грамотно, что сам Игнатьев этого придумать не мог!

(no subject)

Date: 2009-06-03 07:12 am (UTC)
From: (Anonymous)
А зачем вообще нужна была девольвация? Посмотрите структуру производства: оборудование, комплектующие, сырье, материалы, аренда, электричество, вода и т.д., кроме зарплаты, номинированно в рублях, фактически привязано к доллару (жестко) не зависимо от производителя. В итоге фактор экономии только зарплата. А это внутреннее потребление. Себестоимость продукции тупо можно представить как стоимость входящих комплектующих умноженную на коэффициент. Входящее в долларах (евро) на выходе тоже. Переводим в рубли и имеем рост цен. На фоне падения покупательной способности (безработица и обесцененные зарплаты девальвацией) имеем кризис перепроизводства, через падение потребления; инфляцию, т.к. фактически страна живет в долларовой зоне. Девальвация выгодна только тем секторам, где минимальна доля зависимости от импорта: это добыча полезных ископаемых и торговля ими. Кому еще, скажите?

это уже обсуждалось..

Date: 2009-06-03 09:43 am (UTC)
From: [identity profile] alexwest43.livejournal.com
Вы правильно начали про сибестоимость .. но потом
что Вас увело ...

все очень просто...
уже писалось что курс зависит от 2 факторов(главн)
#1 коэфф стоимостти заплаты и стомость продукции .. то есть отношение доходов неселения к ценам...
#2 и уровнем инфляции между странам.. то естт скорость понижения покупател способности..
тоесть где инфл ниже там курс должен усиливаться...

не могут цены быть в россии как в америке и европе зарплата в разы меньше..
в москве на пике метр стоил 6000 баксов... когда сред зарплата по россии 500 баксов...
или бензин или продукты... половина ширпотреба заводится...

Правительсво после 2000 года фактически зафиксировали курс.. при высокой инфляции..
пока приток валюты был большой и можно было печатать рубли, все было хорощо.. курс сильный
все больше и больше импорт... думали что так будет всегда...

цены на нефть упали, валюты нет... импорт закончился.. все стоит...

пока не опустят курс до 100 и не сделают рубль слабым чтобы не было импорта и чтобы
пришли инвесторы и построили заводы ( не нано техннологии)
а простые базовые вещи : еду, стир порошок и так далее... как с автомобильной отраслью.
ничего не будет... и этот кризис в россии на десятиление...

и все это надо было делать еще в 90х

alex

Re: это уже обсуждалось..

From: (Anonymous) - Date: 2009-06-03 11:20 am (UTC) - Expand

еще про машины...

From: [identity profile] alexwest43.livejournal.com - Date: 2009-06-03 12:38 pm (UTC) - Expand

Re: еще про машины...

From: (Anonymous) - Date: 2009-06-03 01:18 pm (UTC) - Expand

Re: еще про машины...

From: (Anonymous) - Date: 2009-06-03 06:00 pm (UTC) - Expand

Re: еще про машины...

From: [identity profile] ejjik.livejournal.com - Date: 2009-06-03 06:01 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ejjik.livejournal.com - Date: 2009-06-03 06:34 pm (UTC) - Expand

Зачем нужна девальвация?

From: (Anonymous) - Date: 2009-06-05 09:01 am (UTC) - Expand

Re: Зачем нужна девальвация?

From: (Anonymous) - Date: 2009-06-06 05:46 am (UTC) - Expand

Re: Зачем нужна девальвация?

From: (Anonymous) - Date: 2009-06-06 05:57 am (UTC) - Expand

Re: Зачем нужна девальвация?

From: (Anonymous) - Date: 2009-06-08 05:52 am (UTC) - Expand

Re: Зачем нужна девальвация?

From: (Anonymous) - Date: 2009-06-08 06:58 am (UTC) - Expand

Re: Зачем нужна девальвация?

From: (Anonymous) - Date: 2009-06-09 12:19 pm (UTC) - Expand

резервы вернут

Date: 2009-06-08 03:53 pm (UTC)
From: [identity profile] dergalev.livejournal.com
смеяться устал. стаб фонд тоже вернут?

Re: резервы вернут

From: [identity profile] ejjik.livejournal.com - Date: 2009-06-08 08:04 pm (UTC) - Expand

Re: резервы вернут

From: [identity profile] dergalev.livejournal.com - Date: 2009-06-09 08:11 am (UTC) - Expand

Re: резервы вернут

From: [identity profile] ejjik.livejournal.com - Date: 2009-06-09 10:27 am (UTC) - Expand

Re: резервы вернут

From: [identity profile] dergalev.livejournal.com - Date: 2009-06-10 09:19 am (UTC) - Expand

Алексей .. вопрос

Date: 2009-06-03 02:15 am (UTC)
From: [identity profile] alexwest43.livejournal.com
Алексей
Вы анализировали итоги консолидированного бюджета за 2 месяца 2009 ???

http://www.gks.ru/bgd/regl/b09_01/IssWWW.exe/Stg/d03/2-6-11.htm

таблица 2 - есть пункт

доходы от использования имущества, находящегося в государственной и муниципальной собственности

2009 в млрд 2008
305,1 71,1

хитрый пункт о доходах.. не только доходы выросли практически в 4.5 раз по сравнению с 2008 но и оказалось что за 2 месяца это КРУПНЕЙШИЙ источник... больше НДС

Что бы это могло быть ???

Спасибо

alex

Re: Алексей .. вопрос

Date: 2009-06-03 05:28 am (UTC)
From: [identity profile] valkim.livejournal.com
Это тем более интересно в свете того, что в Москве арендные платежи за муниципальное имущество снижены с 01.01.09 в 2,5 раза.
(deleted comment)

спасибо..

From: [identity profile] alexwest43.livejournal.com - Date: 2009-06-04 10:30 am (UTC) - Expand

Re: спасибо..

From: (Anonymous) - Date: 2009-06-04 11:51 am (UTC) - Expand

(no subject)

Date: 2009-06-03 05:07 pm (UTC)
From: [identity profile] 7638956.livejournal.com
вовремя подставил. человек высоких моральных принципов.

(no subject)

Date: 2009-06-04 08:38 am (UTC)
From: [identity profile] kuddus.livejournal.com
интересно а понижение ставки ЦБ - как скажется на девальвации рубля?
From: [identity profile] alexwest43.livejournal.com
..
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) снизило в январе–мае текущего года перевозки пассажиров на 11,2%. При этом, как говорится в опубликованном вчера сообщении компании, за предыдущий месяц они уменьшились на 14,3%. «В мае 2009 года перевезено 102,8 миллиона человек» – сообщила пресс-служба РЖД.
..
http://www.ng.ru/economics/2009-06-05/4_transport.html

в апреле помойму было чтото 11-12.. падение

при том что в мае казалось бы было много раб дней.. время есть сездить.. ан нет...

alex
From: [identity profile] alexwest43.livejournal.com
вышел очердной 'Квартальный обзор инфляции'

http://cbr.ru/publ/main.asp?Prtid=Infl

... страница 12
доля импорта в товарн ресурсах розницы 45 процентов... из них непродовльств 53 процента...
...

отлично... согласно послед статистике розница упала в первом квартале < 5 процентов.. 5 было только в апреле..

импорт упал в 1 квартале на 37 процентов
http://cbr.ru/statistics/credit_statistics/print.asp?file=trade.htm

то есть задача на 3 неизвестные..

оборот упал на меньше 5 процентов, половина этого оборота (то есть импорт) упал на < 30 процентов , доля импорта в запасх снизилась немного..

тоесть очевидно что цифры не сходятся..

# или импорт не упал...
# или импорт упал а розница не упала, но тогда должна упасть доля импорта и произойти замещение выпадения импорта .. ( что не прошло так как падение обрат промышл в россии 20 процентов)
ведь розница упала в разы меньше..

##########или то что я думаю

ИМПОРТ упал - правда...

розиница упала не 3-5 процентов.. а реально
25-30 процентов.. а значит доходы не упали как говорит правительство.. тоже упали 15-25 процентов.. а зНАЧИТ ВВП упал не 9 процентов а все 20-25 в годовом исчилс... что больше похоже на истину...

alex
From: [identity profile] dergalev.livejournal.com
блять. да, они сами этих цифр не знают! сайт министерства финансов откройте - там ещё есть стбфонд. гыгы год не обновляли.

(no subject)

Date: 2009-06-06 12:28 pm (UTC)
From: [identity profile] shebnik.livejournal.com
кстати, я вот смотрю - наши обещают друзьям с СНГ(а некоторым и дают) кредиты, при этом собираются сами занимать зарубежом. смысл? Разве что под больший процент. Но с другой стороны, понятчно что потом все равно придется всем простить долги.

кудрину греф нужнее

Date: 2009-06-08 03:51 pm (UTC)
From: [identity profile] dergalev.livejournal.com
на него народ нагретее - его можно оставить козлом отпущения

(no subject)

Date: 2009-06-10 05:02 pm (UTC)
From: (Anonymous)
Уважаемый an_nik , вашего прогноза по нефти хватило на 10 дней. Если все ваши прогнозы имеют такую же временную перспективу, то к примеру бодрые 10 пунктов о девальвации через 4 дня потеряют свою актуальность.

(no subject)

Date: 2009-06-10 08:05 pm (UTC)
From: [identity profile] ejjik.livejournal.com
Чуть-чуть не понял..Хотя хотел бы понять, что имелось ввиду? На какие 10 дней? Если Вы его прочитали 10 дней назад, то это не значит , что он был сделан в то время. Если Вы про то, что я писал, что 70 не будет, так по поводу этого есть рассуждения в моем блоге. 70 для меня начало чуть нового этапа и опять же по этому поводу рассуждаю у себя. Но в принципе, если не понимать тонкости моих мыслей, можно сказать , что я ошибся на 1,5 $ по нефти. Согласитесь, при учете того, что остальные даже прогнозы дают с точностью 10$ - это неплохо?

(no subject)

From: (Anonymous) - Date: 2009-06-11 04:22 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ejjik.livejournal.com - Date: 2009-06-11 07:07 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: (Anonymous) - Date: 2009-06-12 02:54 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ejjik.livejournal.com - Date: 2009-06-12 08:35 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: (Anonymous) - Date: 2009-06-13 06:01 am (UTC) - Expand

(no subject)

Date: 2009-06-12 09:31 am (UTC)
From: [identity profile] kuddus.livejournal.com
мне непонятен один момент
вот доллар падает, нефть растёт на этом...
что дальше? вроде нефтехранилища полные
скоро укрепление доллара начнётся? кому это выгодно укрепление? американцам?
зачем? концентрировать денежную массу в америке? а зачем - если торговля идёт в долларах, все обороты по деньгам соответственно идёт через американские банки
непонятно

(no subject)

Date: 2009-06-15 01:15 pm (UTC)
From: [identity profile] roman-b.livejournal.com
Что-то нет новостей. Куда пропал автор блога?!

(no subject)

Date: 2009-06-25 07:33 am (UTC)
From: (Anonymous)
http://www.vz.ru/economy/2009/6/5/294573.html

(no subject)

Date: 2009-07-02 05:21 pm (UTC)
From: [identity profile] kuddus.livejournal.com
странно, автор пишет статьи, но здесь не появляется...

(no subject)

Date: 2009-07-03 09:21 pm (UTC)
From: (Anonymous)
Где пишет?

(no subject)

From: (Anonymous) - Date: 2009-07-07 07:20 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: (Anonymous) - Date: 2009-07-08 10:13 am (UTC) - Expand
From: (Anonymous)
Новинка сезона - мазь для оргазма. Из инструкции: "...1 сантиметр пасты выдавить на ладонь и втирать в член до наступления оргазма...

Устали сидеть и флудить на форуме? Предлагаю сделать перерыв и подрочить!
Эротическая фотогалерея от Mr.Wobbly
http://www.mrwobbly.net
Более 30 тысяч фотографий на любой вкус и фантазию. Предпочитаете дрочить на ролики с порнотубов? На вкус и цвет пенисы разные. Но замечу! В видео сложно заметить те небольшие детали и тонкости, так стимулирующие эротические фантазии. Цените женское тело! Ведь тело - это отражение души. Или вам достаточно лишь тела? Слабаки!

Минимум рекламы, никаких назойливых всплывающих окон и десятка предложений об увеличении члена до 30 см. Всё для приятного перерыва! Мы работаем для людей!

Дорогие девушки и женщины форума, а вас с Праздником! Что пожелать... хоть это и скажется на посещаемости моего сайта, но желаю вам, чтобы ваши мужчины все-таки меньше дрочили на мониторы. ;)

p.s. Сникерсы, твиксы и кит-каты вредят здоровью. Там одна химия.

direct lender payday loans 12333

Date: 2013-02-26 05:22 pm (UTC)
From: (Anonymous)
[url=http://paydayloansheredirectly.com/#gpbxm]direct lender payday loans[/url] - payday loans (http://paydayloansheredirectly.com/#avzfk) , http://paydayloansheredirectly.com/#udspp payday loans

dating services 21283

Date: 2013-02-28 04:15 am (UTC)
From: (Anonymous)
[url=http://datingdirectlyservices.com/#enpmh]girls dating[/url] - guys dating (http://datingdirectlyservices.com/#dbapx) , http://datingdirectlyservices.com/#lmiut online dating websites

Грузопервокзи

Date: 2013-05-24 08:12 pm (UTC)
From: (Anonymous)
Грузоперевозки – процесс по доставке товара различных размеров и габаритов с использованием разнообразных транспортных средств. Необходимость такой услуги может возникнуть как у частного лица (например, при переезде), так и у различных предприятий.

Виды грузоперевозки

[url=http://GruzoperevozkiPoMoscve.ru/]грузоперевозки газель[/url]
[url=http://GruzoperevozkiPoMoscve.ru/]грузоперевозки автотранспортом[/url]


К существующим видам грузоперевозок можно отнести:

• Ж\д транспортом
• Морскими видами транспорта
• Автоперевозки
• Авиатранспорт

[url=http://GruzoperevozkiPoMoscve.ru/ofisnyj-pereezd-moskva-nedorogo/]переезд квартиры цены[/url]
[url=http://GruzoperevozkiPoMoscve.ru/kvartirnyj-pereezd-moskva-i-oblast/]переезд квартиры москва[/url]


Наиболее известным, естественно, является такой тип грузоперевозок, как автоперевозки. А все потому, что это недорого, быстро, возможность гибкого планирования маршрутов, а также полный контроль груза. Можно отметить, что по стоимости и долговечности грузоперевозок он находится на втором месте после доставки объекта самолетом.
Второй тип перевозок – посредством поезда. Он очень экономичен, а также открывает большие возможности по доставке товаров, особенно, если проблема касается крупногабаритных грузов. Чаще всего он применяется в том случае, если вопрос касается горнодобывающего производства и тяжелой промышленности.
Реже используются грузоперевозки посредством кораблей (морской автотранспорт). А все потому, что он весьма сложный, требует грамотно спланированного маршрута и действий как со стороны исполнителя, так и со стороны заказчика. Для того, чтобы осуществить перевозку, необходимо вложить множество не только трудовых, но и денежных затрат. Правда, все сложности в данном случае быстро окупаются посредством того, что доставку грузов в таком случае можно производить во все части света. Правда, времени такие перевозки отнимают много.
Авиаперевозки– самый быстрый и, одновременно, самый дорогой тип. Он незаменим в тех случаях, когда объекты (груз) нужно доставить в самые короткие сроки.
Наша организация предлагает своим пользователям услуг автоперевозки, обеспечивая быструю и качественную доставку грузов в любую точку столицы и области. Быстроту, качество, сохранность вашего груза – все это гарантируют вам специалисты, которые смогут также ответить на все ваши вопросы, касающиеся цены, условий работы. Наши профессионалы рассчитают самый качественный маршрут, что позволит вам сберечь деньги и время, а также мы предлагаем своим пользователям услуг широкий автопарк, благодаря чему любой объект, независимо от веса, габаритов, будет доставлен в срок.